Batalla de Fuzhou (1884 d.c.)
Durante el conflicto por la soberanía sobre Vietnam entre China y Francia, esta última parte intentó forzar concesiones, amenazando con destruir la flota y el arsenal en Fuzhou. Para ello, la almirante Amédée Courbet llevó a cabo la arriesgada maniobra de introducir pesados buques blindados en el estrecho río costero Min, protegidos por potentes baterías. La ventaja del blindaje, la artillería moderna y un mejor entrenamiento de las tripulaciones le aseguraron una aplastante victoria, confirmando así la veracidad de su plan.
Antecedentes
A partir de 1883 hubo una guerra no declarada por la supremacía entre China y Francia Vietnam. En mayo de 1884 Li Hongzhang hizo un trato con el capitán Francois Ernest Fourier, que preveía la retirada de las tropas chinas de Tonkin (pero sin especificar la hora). Debido a las ambigüedades del tratado y las ambiciones de ambas partes, hubo un enfrentamiento en Bắc Lệ. La opinión pública francesa y el gobierno pro-colonizador Ferry de Jules exigieron represalias, o al menos una alta compensación. Con el fin de persuadir a Beijing para que hiciera concesiones, los franceses dirigieron el Escuadrón de Adm del Lejano Oriente. Amédée Courbet. En primer lugar, el almirante Courbet decidió liquidar la única fuerza china significativa en el área de operaciones del sur: el escuadrón de Fujian, estacionado en Fuzhou. Este puerto era un destino ideal, porque además de la base de la flota también se construyó con ayuda francesa arsenal y astillero, pero estaba lejos de los principales centros de comercio internacional, lo que reducía el riesgo de un incidente diplomático.
Preparativos para la batalla
En julio de 1884, Courbet aumentó el número de sus barcos a anclaje en río Min, circulo Fuzhou. A lo largo del río que conduce a Fuzhou, un puerto que se abrió bajo el Tratado de Nanjing después Primera Guerra del Opio, Los chinos eran fuertes baterías costeras, capaz de bloquear un estrecho tramo de río entre el fondeadero y el mar abierto. Estos fuertes, según el tratado, no deberían existir en absoluto; Al tenerlos, los defensores no tomaron ninguna medida para usarlos (tal vez por temor a un incidente internacional)
Intentos de presionar atacando Keelung no tuvieron éxito, por lo que Courbet decidió tomar medidas. El 21 de agosto recibió un permiso de París. Habiendo dejado en la desembocadura del río cruceros «Châteaurenault» (1420 t, 1 × 160 mm, 6 × 140 mm) y «Sane» (2017 t, 6 × 140 mm) con los otros barcos cruzó el río angosto (hasta 400 m) en el llamado Anclaje de la pagoda, llamado así por la estructura budista en la colina adyacente. Allí ancló frente a los barcos chinos, en las inmediaciones del astillero y el arsenal. El 22 de agosto advirtió tanto a los capitanes presentes en el fondeadero de unidades neutrales como a las autoridades chinas que al día siguiente.
Fuerzas y plan de acción
A pesar de la falta de los barcos blindados más fuertes del Escuadrón del Lejano Oriente en el río Min, los franceses todavía tenían una ventaja abrumadora. Barco blindado «La Galissonnière» (4585 t, 6 × 240 mm, 1 × 190 mm, 4 × 120 mm), cruceros «Duguay-Trouin» (3.479 t, 5 × 240 mm, 5 × 140 mm), «Villars», «d’Estaing «(Ambos 2363 t, 15 × 140 mm) eran todos más grandes que la unidad china más grande, la corbeta de madera» Yangwu «(1608 t, 1 × 190 mm, 2 × 160 mm). Incluso el crucero francés más débil «Volta» (1.323 t, 1 × 160 mm, 5 × 140 mm; el buque insignia del almirante Courbet durante la batalla) era más fuerte que el enemigo, con armadura y artillería moderna. Unos minutos antes de los primeros disparos, el gemelo «La Galissonnière» – «Triomphante» se unió al escuadrón francés.
Los barcos franceses estaban en un grupo, en la curva del río Min. Los cruceros completaron tres cañoneras ‘Lynx’, ‘Aspic’ y ‘Vipère’ y dos de 30 toneladas barcos torpederos: No. 45 y No. 46. De acuerdo con un plan cuidadosamente preparado, el Adm. Courbet, estos últimos barcos iban a lanzar su ataque, apoyados si era necesario por barcos de vapor de crucero. Los barcos restantes debían proteger al escuadrón contra el ataque de los cortadores enemigos, y las unidades más ligeras debían atacar el norte y bombardear el arsenal y el astillero. Objetivos: los barcos chinos y las estructuras costeras se han distribuido entre los cruceros. La acción debía comenzar en 14.00 cuando el sistema de corrientes de marea fue lo mejor para los franceses y cuando el «Triomphante» remontando el río pudo llegar. Este último apareció a tiempo, fluyendo sin obstáculos frente a las silenciosas baterías chinas. Aunque Courbet advirtió sobre el ataque por la mañana, es posible que el mensaje no haya llegado a los comandantes chinos debido al sistema de comando extremadamente complicado. Los barcos chinos tampoco tomaron medidas, ni siquiera trataron de escapar.
La flotilla china se dividió en dos grupos. Del Norte: «Yangwu», Cañonera de madera» Fuxing «(578 t, 1 × 160 mm, 2 × 120 mm), dos pequeñas cañoneras de hierro «Jiansheng» y «Fusheng» (256 t, 1 × 254 mm), el portaaviones armado «Fupo» (1258 t, 1 × 160 mm, 4 × 120 mm), rueda lateral «Yixin», aseguró el Arsenal de Fuzhou. Grupo del sur: los transportadores de madera armados «Ji’an» y «Feiyun», la cañonera de madera «Zhenwei» (578 t, 1 × 160 mm, 2 × 120 mm), probablemente tenía la intención de cortar la ruta de escape aguas abajo del escuadrón francés. Los transportes desarmados «Yongbao» y «Chenhang» anclaron más lejos, cerca del arsenal.
Batalla
Ataque de torpederos franceses
A primeras horas de la tarde del 23 de agosto, las tripulaciones francesas, habiendo preparado sus barcos para el combate y tomando sus posiciones, esperaban la orden de abrir fuego. La escuadra china no ha realizado ninguna acción ofensiva o defensiva hasta el momento, pero apenas a las 2 p.m. el barco con una mina comenzó a acercarse al «Lynx». Los franceses, aprovechando la marea, que hizo girar a las unidades enemigas con sus picos hacia ellos, abrieron fuego
Golpe del barco torpedero No 45 cara pegajosa «Yangwu» que se hundió. Inmediatamente después de él, torpedeado primero por el No. 46, y asesinado por un cúter de «Volta», hundió «Fuxing». Un cargador de municiones alcanzado por un proyectil francés explotó en una de las cañoneras de hierro; el otro se hundió poco después. Yixin y Fupo llegaron a la orilla. El Triomphante, traído por la última ola de la marea, disparó a «Zhenwei» a corta distancia; los barcos chinos restantes también sufrieron graves daños o se hundieron.
A pesar de la dura resistencia (durante el ataque del torpedero n. ° 46 en Fuxing, los chinos incluso intentaron embarque), la ventaja de los cañones modernos de gran calibre (cañones de 190-240 mm) y, sobre todo, la artillería francesa de fuego rápido fue aplastante y decidió el curso de la batalla: después de 7 minutos, el escuadrón chino fue dominado y, después de unos 40, destruido. Zhang perdió 700 hombres y 22 barcos y juncos; Courbet – 5 muertos y 27 heridos.
Por la noche, los chinos intentaron atacar marcas y torpederos, pero sin éxito (los barcos de Courbet se defendieron con éxito con armas ligeras: máquinas carter y Parcelas de Hotchkiss). Al día siguiente, los franceses volvieron a bombardear el arsenal. El 25 de agosto, el escuadrón avanzó lentamente río abajo, con la ayuda de compañías de desembarco, eliminando los fuertes costeros, cuyos cañones no aseguraban la retaguardia. Tardaron cuatro días, y no fue hasta el 28 de agosto que todo el escuadrón se unió en la desembocadura del río. Rompiendo el río, aunque costó 58 hombres más que la batalla principal, confirmó Adm. Courbet lanzará pesados barcos blindados al estrecho río.
Como resultado de la batalla, los chinos declararon la guerra a Francia; El escuadrón de Courbet inició operaciones bloqueo en contra Taiwán. El intento de China de contrarrestarlo ha terminado con otro derrota en Shipu.