1001 batallas que cambiaron la historia – Batalla naval de Oliwa (1627 d.c.)
La Batalla de Oliwa , también conocida como la Batalla de Oliva , o la Batalla de Gdańsk Roadstead , fue una batalla naval que tuvo lugar el 28 de noviembre de 1627, ligeramente al norte del puerto de Danzig frente a la costa de la aldea de Oliva , durante el Guerra polaco-sueca . Fue el enfrentamiento naval más grande jamás librado por la Armada de la Commonwealth polaco-lituana , y resultó en la derrota de un escuadrón sueco liderado por Niels Stiernsköld que estaba llevando a cabo un bloqueo en el puerto de Danzig. Los polacos zarparon del puerto de Danzig y se enfrentaron al escuadrón sueco, capturando el buque insignia sueco y hundiendo otro buque de guerra sueco.
Antecedentes
Los suecos tenían una larga tradición de navegación y mantenían una armada fuerte, y pudieron desembarcar tropas del continente sueco a voluntad a lo largo de la costa sur del Báltico. También pudieron bloquear los puertos de la Commonwealth polaco-lituana, el más importante de los cuales era Danzig , manteniendo un dominio absoluto sobre el comercio polaco-lituano . El 28 de noviembre, una pequeña flota de la Commonwealth polaco-lituana recién formada, utilizando barcos alemanes comprados y marineros extranjeros (principalmente holandeses ), emergió de Danzig para enfrentarse al escuadrón de bloqueo sueco. El almirante de la flota polaca en ese momento era Wilhelm Appelmann, pero debido a una enfermedad no pudo participar en la batalla y los comisionados reales nombraron un nuevo almirante de la flota polaca antes de la batalla. Arend Dickmann fue nombrado almirante de la flota, mientras que Jan Storch fue nombrado comandante de los marines polacos y Herman Witte fue nombrado vicealmirante . Estos tres comandantes formaron un consejo de guerra en el que desarrollaron conjuntamente un plan de batalla y decidieron el ataque. El galeón Ritter Sankt Georg se convirtió en el buque insignia polaco-lituano.
La batalla
La flota polaco-lituana superaba en número al escuadrón sueco bloqueador: los dos escuadrones polaco-lituanos contaban con diez barcos en total, pero la mayoría eran de tamaño pequeño, y solo cuatro barcos polaco-lituanos estaban en plena fuerza de combate. Los barcos polaco-lituanos fueron comandados por el almirante Arend Dickmann en el Ritter Sankt Georg . El escuadrón sueco contaba con seis buques, al mando del almirante Nils Stiernsköld en su buque insignia, Tigern . Los barcos polaco-lituanos tenían una mayor cantidad de infantes de marina a bordo que los barcos suecos, y esto determinó en gran parte las tácticas empleadas en la batalla. La flota polaco-lituana ancló frente a la rada de Danzig, mientras que el escuadrón sueco navegó hacia el sur desde la península de Hel . Los escuadrones polaco-lituanos levaron anclas y de repente se apresuraron hacia el escuadrón sueco, para sorpresa de los suecos. La batalla se dividió en dos encuentros principales. El buque insignia polaco-lituano Ritter Sankt Georg , apoyado por el Meerweib , se enfrentó al buque insignia sueco Tigern . Más barcos polaco-lituanos llegaron junto al Tigern , y los infantes de marina polaco-lituanos abordaron , abrumaron a los suecos y capturaron el barco. Mientras tanto, el barco del vicealmirante polaco-lituano, el galeón Meerman , atacó al mayor galeón sueco Solen . El capitán del Solen , un escocés llamado Alexander Forath que se desempeñaba como vicealmirante de la flota, al ver que su barco estaba a punto de ser capturado, detonó el cargador de pólvora y voló su barco en lugar de permitir que lo capturaran. Los cuatro barcos suecos supervivientes, al darse cuenta de su situación, se dirigieron rápidamente hacia el mar abierto y lograron escapar de la persecución. Ambos almirantes murieron en la batalla. Después de la conclusión de la batalla, Arend Dickmann (conocido por los polacos como el polaco Nelson ) murió de un disparo de cañón que le rompió las piernas, que probablemente fue disparado desde los barcos suecos en retirada, mientras que el almirante sueco Nils Stiernsköld murió pronto a causa de las heridas sufridas. durante los combates. Ambos almirantes fueron enterrados con los más altos honores en la Basílica de Santa María en Gdańsk.
Secuelas
El informe posterior a la acción sobre la batalla de Segismundo III Vasa fue preparado por Wolfgang von der Oelsnitz de la Comisión Real de Barcos, quien también entregó al rey las banderas suecas capturadas y la espada personal de Nils Stiernsköld. James Murray fue destituido de su cargo después de la conclusión de la batalla después de que surgieron acusaciones de cobardía de los otros capitanes de la flota polaco-lituana por la negativa de Murray a perseguir a los barcos suecos que huían. El efecto inmediato de la batalla fue la eliminación temporal del bloqueo sueco de Danzig. La corte de la Commonwealth polaco-lituana aprovechó la victoria al máximo en su propaganda . Un dicho popular polaco dice que ese día «el sol se puso al mediodía», refiriéndose a la destrucción de uno de los barcos suecos, el Solen . Gustavus recibió la noticia de esta batalla con cierta impaciencia, y aparentemente poca conciencia de la diferencia entre operaciones navales y terrestres; no pudo evitar expresar su sorpresa de que una «ciudad de comerciantes» (refiriéndose a la ciudad de Danzig) debería ser capaz de disputar el mar con armada profesional.